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Dubaï accélère le rythme de développement de son réseau de transport. L'Autorité des routes et des transports (RTA) a annoncé l'achèvement de la première phase des travaux de creusement des tunnels de la nouvelle Ligne bleue du métro. Cette phase a été bouclée en environ deux mois, soit près de deux fois plus vite que la construction de la première ligne de métro de l'émirat en 2007. Pour le marché immobilier, c'est un signal important : l'ossature de transport de la ville s'étend en avance sur le calendrier.
Un rythme de creusement record
Les travaux sont réalisés par le tunnelier « Al Wugeisha », qui pèse plus de 2 000 tonnes. Sa vitesse moyenne de creusement est de 13 à 17 mètres par jour, avec un pic pouvant atteindre 30 mètres, contre environ 12 mètres par jour sur le premier métro il y a près de vingt ans. Plus de 2 000 mètres de tunnel ont déjà été creusés, et la machine a atteint Dragon Souq, la première station souterraine de la ligne.
À quoi ressemblera la Ligne bleue
La nouvelle ligne s'étendra sur 30 kilomètres et comptera 14 stations, une part importante du tracé passant sous terre. Le budget du projet s'élève à 20,5 milliards de dirhams (environ 5,58 milliards de dollars), pour une mise en service prévue le 9 septembre 2029. L'itinéraire reliera les quartiers de Mirdif, Dubai Silicon Oasis et Dubai Creek Harbour, et, une fois en service, le réseau global du métro atteindra 131 kilomètres, 78 stations et 168 rames.
Ce que cela apporte à la ville
Selon la RTA, la mise en service de la Ligne bleue réduira la congestion routière d'environ 20 pour cent et améliorera la desserte des quartiers en forte croissance. Le projet est déjà en avance sur le planning : environ 10 pour cent des travaux ont été réalisés au cours des cinq premiers mois, et le taux d'avancement devrait atteindre 30 pour cent d'ici la fin de 2026.
- une meilleure accessibilité en transport pour les quartiers en développement ;
- un accès direct aux pôles commerciaux et résidentiels le long du tracé.
L'impact sur l'immobilier
Le développement du métro soutient traditionnellement la valeur des logements proches des stations : des liaisons de transport pratiques rendent les quartiers plus attractifs pour les acheteurs et les locataires. La Ligne bleue traversera des zones en plein développement, dont Dubai Creek Harbour et Dubai Silicon Oasis, ce qui rend ces secteurs encore plus intéressants pour les investisseurs. L'avancement plus rapide que prévu confirme l'orientation de Dubaï vers une modernisation à grande échelle de ses infrastructures, un facteur qui profite à long terme à l'ensemble du marché immobilier de l'émirat.
