Dubaï lance l’ambitieux projet de la « Ligne d’or » du métro : un nouvel élan pour la mobilité urbaine

Dubaï lance l’ambitieux projet de la « Ligne d’or » du métro : un nouvel élan pour la mobilité urbaine

Les autorités de Dubaï continuent de développer activement les infrastructures de transport de l’émirat. Les récentes mesures prises dans le cadre de la mise en œuvre du grand projet de la « Ligne d’or » du métro soulignent la volonté de la ville de poursuivre une croissance durable et d’améliorer la qualité de vie de ses habitants. Cette initiative, approuvée dès le printemps dernier, entre déjà dans la phase pratique de préparation, ce qui confirme le sérieux des projets d’extension du réseau ferroviaire.

La « Ligne d’Or » sera un parcours entièrement souterrain de 42 kilomètres comprenant 18 nouvelles stations. Elle reliera environ 15 quartiers clés, notamment le centre historique, les quartiers d’affaires et les zones résidentielles en plein essor, telles que Business Bay, Meydan et d’autres. Le projet s’intégrera aux lignes rouge et verte existantes du métro, ainsi qu’au réseau ferroviaire national Etihad Rail, ce qui améliorera considérablement la connectivité de toute la région. La nouvelle ligne devrait transporter jusqu’à 465 000 passagers par jour d’ici 2040 et contribuer à désengorger les autoroutes, en réduisant le nombre de trajets routiers de plus de 40 millions par an.

Le coût du projet est estimé à 34 milliards de dirhams (environ 9,25 milliards de dollars américains). Il s’agit de la plus grande initiative de transport de l’histoire de Dubaï, qui augmentera la longueur totale du métro de 35 %. La profondeur des tunnels atteindra par endroits 40 mètres, ce qui fera de cette ligne la première ligne entièrement souterraine de l’émirat. La construction devrait se dérouler à un rythme accéléré : les appels d’offres ont déjà été lancés, la signature du contrat est prévue en 2027 et l’inauguration est fixée au 9 septembre 2032, jour du 23e anniversaire de l’ouverture de la première ligne du métro de Dubaï.

Selon les estimations de la Roads and Transport Authority (RTA), ces investissements généreront un retour sur investissement considérable : le bénéfice économique cumulé sur 20 ans pourrait atteindre 430 % grâce aux gains de temps, aux économies de carburant, à la réduction du nombre d’accidents et à la diminution des émissions de dioxyde de carbone. Ce projet permettra non seulement de résoudre les problèmes actuels de congestion routière, mais aussi de soutenir le développement immobilier et touristique de l’émirat. Les experts soulignent que ce type d’investissements dans les infrastructures stimule traditionnellement la hausse des prix de l’immobilier dans les quartiers environnants.

La mise en œuvre de la « Ligne d’or » s’inscrit dans la stratégie à long terme de Dubaï visant à créer une ville intelligente et respectueuse de l’environnement. Alors que les travaux préparatoires et la sélection des entrepreneurs sont en cours, les habitants et les investisseurs envisagent l’avenir avec optimisme, dans la perspective d’un transport public moderne qui deviendra encore plus accessible et efficace. Ce projet renforcera la position de Dubaï en tant que l’une des principales plaques tournantes mondiales.

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