Дубай 2040

Дубай 2040: урбанистический мастер-план развития эмирата

Dubai 2040 Urban Master Plan – это план, утвержденный правительством эмирата в 2021 году. Он стал седьмой комплексной стратегией развития города с момента запуска первого плана в 1960-х. Документ рассчитан на 20 лет и определяет пространственное распределение жилых и деловых зон, транспортных узлов, туристических кластеров и природных территорий.

Проект учитывает прогнозируемый рост населения с нынешних 3,5 млн до 5,8 млн человек к середине века. Главный принцип – концентрация застройки в ключевых узлах при сохранении 60% территории за природными зонами и заповедниками. Таким образом будет достигнут баланс между повышением плотности населения, устойчивостью инфраструктуры и сохранением экологического потенциала.

5 центров

Мастер-план закрепляет полицентрическую модель развития. 5 ключевых центров формируют основу новой городской структуры, при этом каждый из них отвечает за определенную функцию:

Deira и Bur Dubai остаются историческими районами, где приоритет – это сохранение архитектурного наследия, строительство современного жилья и модернизация общественных пространств.
Downtown Dubai и Business Bay закреплены как главный финансовый и деловой пояс. Здесь планируется дальнейшее уплотнение офисной застройки и развитие транспортных пересадочных узлов.
Dubai Marina и Jumeirah Beach Residence формируют туристическое ядро, где расширяется прибрежная зона и гостиничный сектор.
Expo 2020 трансформируется в крупный выставочно-деловой кластер, интегрированный в транспортную сеть.
Dubai Silicon Oasis получает статус технологического хаба с акцентом на IT-компании и инновационные производства.

Такое распределение снижает нагрузку на центральные районы и поддерживает равномерное развитие эмирата.

Ключевые результаты

60% территории эмирата должны составлять природные зоны и заповедники, что ограничит хаотичную застройку.

Протяженность общественных пляжей возрастет на 400%, что сделает Дубай городом с одной из крупнейших береговых линий в мире.

Территории под гостиницы и туристическую инфраструктуру будут увеличены на 134%, что создаст основу для удвоения туристического потока.

Для коммерческих зон будет выделено 168 км2.

Зоны под образовательные и медицинские учреждения будут расширены на 25%, что соответствует прогнозируемому росту населения.

Зеленые коридоры соединят жилые районы, деловые кластеры и рекреационные пространства, создав единую экологическую сеть.

20-минутный город

Развитие общественного транспорта и пешеходной среды занимает ключевое место в стратегии. Основная цель – снижение зависимости от личных автомобилей при сохранении высокой мобильности населения. План включает:

Принцип 20-минутного города: до 80% мест ежедневного посещения должны располагаться в пределах 20 минут ходьбы, езды на велосипеде или общественном транспорте. Пилотные проекты уже реализуются в Al Barsha 2 и Expo City, где создаются плотные жилые кварталы с интеграцией коммерческой недвижимости и социальной инфраструктуры.
Blue Line: появится новая линия метро протяженностью 30 км с 14 станциями. Соединяет Festival City, International City и Dubai Creek Harbour. Ввод в эксплуатацию запланирован на сентябрь 2029 года. Пропускная способность линии рассчитана на 200 000 пассажиров в сутки.
Green Spine: шоссе Sheikh Mohammad Bin Zayed Road превратят в 64-километровый зеленый коридор. Проект предполагает замену части автодорожной магистрали на многофункциональную дорогу с солнечными трамваями, велосипедными трассами, теневыми насаждениями и покрытиями, устойчивыми к экстремальной жаре. Планируется высадка 1 млн деревьев и установка интеллектуальных систем управления транспортом.
Dubai Walk: формирование пешеходной среды. План предусматривает создание более 6500 км пешеходных дорожек в 160 районах.

Эти инициативы интегрированы в общую стратегию декарбонизации и направлены на сокращение выбросов CO2, повышение энергоэффективности и снижение транспортных заторов.

Туризм и рекреация

Туризм закреплен как один из ключевых драйверов экономического роста эмирата. Для развития инфраструктуры будут созданы новые маршруты и зоны отдыха:

Therme Dubai: интерактивный курорт и парк высотой 100 м и площадью более 45 000 м². Ожидается, что он будет привлекать 1,7 млн посетителей в год. Среди главных достопримечательностей – ресторан, отмеченный звездой Мишлена, три 18-метровых водопада, крытые и террасные бассейны площадью 4500 м² и несколько этажей, посвященных оздоровлению и релаксации.
Saih Al Salam Scenic Route: маршрут протяженностью 100 км для автомобилей и велосипедов. Включает 5 туристических станций. Комплексная инфраструктура предлагает сафари, кемпинги, кинотеатры под открытым небом, каякинг и полеты на воздушных шарах. Прогнозируемый туристический поток – 3 млн человек ежегодно.
Расширение пляжей: общественные пляжи будут увеличены в 4 раза, что обеспечит массовый доступ к морю для жителей и туристов.
Интеграция прибрежной линии: планируется создание новых прогулочных зон, ресторанов, велосипедных дорожек и смотровых площадок вдоль побережья.

Все проекты увязаны с транспортной системой и зелеными коридорами, что позволит добираться до них без автомобилей.

Управление и цифровая инфраструктура

Мастер-план сопровождается созданием системы цифрового мониторинга и управления. В ее рамках:

Формируется единая база пространственных данных, включающая информацию о земельных участках, застройке, транспортных потоках и экологических параметрах.
Внедряется аналитика в реальном времени для прогнозирования нагрузки на дороги, сети водоснабжения и энергетику.
Создаются инструменты для открытого доступа к части данных, что позволяет инвесторам и девелоперам учитывать ограничения еще на стадии проектирования.
Используются технологии «умного города», обеспечивающие интеграцию IoT-систем, датчиков качества воздуха и энергопотребления.

Такая модель управления делает возможным корректировку стратегии по мере изменения внешних условий и повышает эффективность использования ресурсов.

Направления развития пространства:

Сохранение исторических связей

Защита существующих природоохранных зон

Создание многофункциональных районов-центров

Использование неизменной инфраструктуры и максимальное расширение зон роста

Рациональное использование морских, прибрежных и внутренних водных путей

Поддержка устойчивого развития сельских центров

Создание зеленых коридоров между центрами Дубая

Поэтапная реализация проектов, обеспечивающих развитие территорий роста